02.02.2015 14:58 1068
Собянин: «Закончена «проходка» от станции метро «Ломоносовский проспект» до «Делового центра» и «Раменок».
«Закончена проходка до „Делового центра“ и до „Раменок“ от станции „Ломоносовский проспект“. Сама станция находится уже в высокой степени готовности, но тем не менее работы еще достаточно, ещё необходимо построить станцию „Минская“. Большой объем работы на „Раменках“, но тем не менее, работы продвигаются», – заявил мэр Москвы Сергей Собянин, осмотрев станцию «Ломоносовский проспект» Калининско-Солнцевской линии. «Мы находимся на одной из важнейших строек Московского метро – Калининско-Солнцевской линии, – которая сейчас вступает в завершающую стадию», – сказал мэр.
«Закончена проходка до „Делового центра“ и до „Раменок“ от станции „Ломоносовский проспект“. Сама станция находится уже в высокой степени готовности, но тем не менее работы еще достаточно, ещё необходимо построить станцию „Минская“. Большой объем работы на „Раменках“, но тем не менее, работы продвигаются», – заявил мэр Москвы Сергей Собянин, осмотрев станцию «Ломоносовский проспект» Калининско-Солнцевской линии. «Мы находимся на одной из важнейших строек Московского метро – Калининско-Солнцевской линии, – которая сейчас вступает в завершающую стадию», – сказал мэр.
«Ломоносовский проспект» – станция мелкого заложения, расположенная на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов. Она спроектирована с двумя подземными вестибюлями и выходами через подземные пешеходные переходы на обе стороны проспектов.
В настоящее время завершена проходка тоннелей от станции «Ломоносовский проспект» в сторону станций «Раменки» и «Парк Победы». Строительство участка протяженностью 7,25 километра началось в 2012 году.
Всего в 2011–2014 годах построено 29,48 километра новых линий, 14 новых станций, один дополнительный вестибюль Московского метрополитена. В прошлом году столичные власти открыли станцию «Спартак» Таганско-Краснопресненского радиуса и участок Сокольнической линии от «Юго-Западной» до «Тропарево».
«Ломоносовский проспект» – станция мелкого заложения, расположенная на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов. Она спроектирована с двумя подземными вестибюлями и выходами через подземные пешеходные переходы на обе стороны проспектов.
В настоящее время завершена проходка тоннелей от станции «Ломоносовский проспект» в сторону станций «Раменки» и «Парк Победы». Строительство участка протяженностью 7,25 километра началось в 2012 году.
Всего в 2011–2014 годах построено 29,48 километра новых линий, 14 новых станций, один дополнительный вестибюль Московского метрополитена. В прошлом году столичные власти открыли станцию «Спартак» Таганско-Краснопресненского радиуса и участок Сокольнической линии от «Юго-Западной» до «Тропарево».