Собянин рассказал о работе пожарных кораблей в акватории Москвы-реки

Он отметил, что экипажи кораблей активно участвуют в тушении пожаров, проводят спасательные операции и поисковые работы.

Кроме того, корабль "Полковник Чернышев" дежурит в Химкинском водохранилище и прибрежных зонах. Это судно ледового класса, что позволяет ему работать круглый год, а также использоваться для ликвидации разливов нефтепродуктов.

Судно способно подавать большие объемы воды, например, за раз оно может наполнить 32 пожарные машины. Его высокая габаритная высота позволяет без труда проходить под городскими мостами.

Таким образом, пожарные корабли играют важную роль в обеспечении безопасности на водоемах и в тушении пожаров в прибрежных зонах, обладая необходимыми техническими характеристиками для эффективного выполнения своих задач.

Недавно мэр города объявил о новом корабле "Надежда", который теперь базируется на Павелецкой набережной. Это судно оборудовано тремя пожарными стволами, способными подавать пену и воду со скоростью 240 литров в секунду, и может использоваться как насосная станция. Кроме того, оно оснащено водометными движителями, что позволяет ему подходить к берегу как можно ближе.

Мэр также поделился информацией о том, что за акваторией города с помощью 300 камер круглосуточно следят операторы речного ситуационного центра ЦОДД. Они фиксируют различные нарушения и оперативно передают информацию в случае чрезвычайных ситуаций, а зимой отслеживают выход на лед.

Новый корабль "Надежда" стал неотъемлемой частью системы безопасности речного транспорта. Его возможности позволяют оперативно реагировать на чрезвычайные ситуации и обеспечивать безопасность на воде.

Важную роль в поддержании безопасности и комфорта на Москве-реке играют два ледокола коммунального флота Мосводостока "Риф" и "Норд". Они патрулируют реку каждый день, обеспечивая свободное движение круглогодичных электросудов, судов экстренных и коммунальных служб, а также освобождают пришвартованные у причалов теплоходы ото льда и следят за чистотой акватории.

По словам мэра Сергея Собянина, вес каждого ледокола составляет 70 тонн, и они были выпущены в Костроме. Эти суда уже более 30 лет служат на Москве-реке, и, несмотря на свой возраст, по некоторым показателям они превосходят более современные суда.

Ледоколы "Риф" и "Норд" являются неотъемлемой частью инфраструктуры Москвы-реки, обеспечивая ее безопасность и доступность для различных видов судоходства. Их роль в поддержании акватории в рабочем состоянии и обеспечении безопасного движения судов неоценима.

В зимнее время электросуда "Норд" и "Риф" продолжают свою работу, обеспечивая буксировку для несамоходных шаланд, которые участвуют в расчистке Москвы-реки после начала речной навигации в мае. Это важное звено в обеспечении безопасности и эффективности речного транспорта в столице.

Жителям Москвы предоставлена возможность узнать больше о работе электросудов "Норд" и "Риф" в зимнее время. Эти суда играют ключевую роль в поддержании проходимости Москвы-реки и обеспечении безопасности судоходства в холодное время года.

Интересно, что электросуда "Норд" и "Риф" несут ответственность за буксировку несамоходных шаланд, что помогает поддерживать главный водный путь столицы в исправном состоянии. Важно, чтобы жители города понимали важность и сложность работы этих судов в зимний период.

Источник и фото - m24.ru