В ЦОДД отметили возросший спрос на парковку в Москве
Переписанный текст:На некоторых улицах столицы наблюдается высокий спрос на парковочные места.
Переписанный текст:
На некоторых улицах столицы наблюдается высокий спрос на парковочные места. Об этом сообщил Олег Медведенко, руководитель команды ad-hoc аналитики из инновационного центра "Безопасный транспорт" и ЦОДД, в интервью с Москвой 24. Он отметил, что загруженность платных парковок в течение дня составляет почти 100%. На Черкасском переулке загрузка достигает максимума, на Дмитровском – 88%, а на улице Гашека – 86%. Это приводит к увеличению загруженности на соседних улицах, таких как Рождественский бульвар, Конюшковская и Селигерская улицы.
Эксперт отметил, что введение платных парковок помогло избавиться от хаотической парковки на улицах и уменьшить количество аварийных ситуаций. Теперь в городе автомобилисты не паркуются в несколько рядов, не занимают тротуары и пешеходные переходы. Однако Константин Трофименко, директор Центра исследований Умного города ФГРР НИУ ВШЭ и член экспертного совета Минтранса России, считает, что для решения проблем с парковками в Москве необходим более комплексный и эффективный подход со стороны властей. Он указал на рост числа жителей города, что создает дополнительную нагрузку на уличные парковки.
В настоящее время максимальная стоимость парковки в Москве составляет 450 рублей в час, а минимальная – 40 рублей в час. Последнее изменение тарифов произошло в ноябре 2023 года, когда цены на парковку были снижены на некоторых улицах и повышены на тех, где загрузка составляет 90–100%.
Депутаты Госдумы разработали законопроект о лишении водительских прав за повторное незаконное использование знака "инвалид" на автомобилях. Это связано с увеличением числа водителей, которые незаконно используют этот знак для бесплатной парковки в городе.