Собянин: производимые в Твери поезда являются примером первоклассных машин

В него входят Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ), Тверской механический завод и ГК «Ключевые системы и компоненты».

Мэр напомнил, что Московский центральный транспортный узел, как и Московские центральные диаметры (МЦД), активно развивается. По его словам, МЦД обслуживаются новыми современными поездами, в том числе «Иволгой 3.0» и «Иволгой 4.0», которые как раз выпускаются в Твери.

«И жители Подмосковья, москвичи, гости столицы хорошо оценили эту продукцию. У нас на центральных диаметрах в ближнем пригороде количество пассажиров увеличилось вдвое», — отметил Собянин.

В рамках дальнейшего развития МЦД Москва заключила с тверским заводом контракт на поставку еще 100 поездов, рассчитанный на ближайшие годы. Эти составы будут направлены на Ярославское, Калужское, Нижегородское и другие направления диаметров.

«Очень важно, что это продукция чисто российская, практически полная локализация. И это мировой уровень такого рода поездов», — подчеркнул мэр столицы.

Он также сообщил, что для обновления трамвайной сети Москвы подвижной состав на 100% также поставлялся Тверским машиностроительным кластером. Сейчас трамваи ежедневно перевозят около 700 тысяч пассажиров.

«В последнее время создана еще новая машина “Львенок”, которая работает на автономном ходу и позволила соединить разрозненные трамвайные маршруты», — сказал Собянин.

Врио губернатора Тверской области Виталий Королев добавил, что ТВЗ является вторым по величине налогоплательщиком в регионе.

Новость дополняется.