15.05.2024 13:28 42
Собянин дал старт проходке тоннелей Рублево-Архангельской линии метро
15 мая – день рождения московского метро, и в этот день Сергей Собянин дал старт проходке перегонных тоннелей от станции "Народное Ополчение" до "Бульвара Генерала Карбышева" Рублево-Архангельской линии.
Этот важный этап развития метрополитена обещает улучшить транспортную доступность для 800 тысяч москвичей. "Сегодня запускаем еще два проходческих щита на Рублево-Архангельской линии", – отметил градоначальник, подчеркивая значимость этого события для города.
Собянин выразил благодарность всем работникам метрополитена за их самоотверженную работу и вклад в развитие транспортной системы Москвы. Он также подчеркнул, что новая линия метро поможет снять часть нагрузки с Новорижского шоссе, что сделает движение по этому направлению более комфортным и безопасным для всех жителей города. Градоначальник выразил уверенность в успешном завершении проекта и важности его вклада в развитие инфраструктуры столицы.Важной информацией о строительстве метро в Москве поделилась пресс-служба мэра и правительства города. Согласно предоставленным данным, на строительство тоннелей линии "Народное Ополчение" - "Бульвар Генерала Карбышева" задействованы тоннелепроходческие механизированные комплексы "Натали" и "Виктория". Эти тоннели будут иметь общую длину в 1,1 километра. Глубина заложения на станции "Народное Ополчение" составит 22 метра, достигая 24 метра в самой глубокой точке, а на выходе у "Бульвара Генерала Карбышева" - 12 метров.Планы по завершению проходки тоннелей Рублево-Архангельской линии также были объявлены. По планам, работы по строительству должны завершиться в декабре 2024 года для левого тоннеля и в феврале 2025 года для правого. Это значительное событие в развитии инфраструктуры города, которое позволит улучшить транспортную доступность и комфорт жителей столицы.Важным событием в развитии инфраструктуры города станет начало строительства тоннеля между станциями "Бульвар Генерала Карбышева" и "Серебряный Бор" в сентябре текущего года. Этот проект призван улучшить транспортную доступность и сократить время в пути для жителей и гостей столицы. Планируется, что старт проходки правого тоннеля от "Шелепихи" до "Звенигородской" состоится уже в декабре этого года.Важным этапом в реализации проекта станет завершение строительства каждого перегонного тоннеля Рублево-Архангельской линии от "Шелепихи" до "Липовой Рощи" в 2025–2026 годах. Эти тоннели будут играть ключевую роль в обеспечении плавного и эффективного движения по линии. При этом, уже в 2021 году началось возведение первого и второго пусковых комплексов на участке от "Шелепихи" до "Липовой Рощи", протяженностью 12,7 километра.Необходимость строительства новых станций, таких как "Звенигородская", "Народное Ополчение", "Бульвар Генерала Карбышева", "Серебряный Бор", "Строгино", "Липовая Роща", обусловлена постоянным ростом пассажиропотока и развитием городских районов. Каждая из этих станций будет способствовать удобству перемещения жителей и повышению качества общественного транспорта в Москве.В 2019 году горожане выбрали самые красивые станции Московского метрополитена в рамках проекта "Активный гражданин". Лидерами этого года оказались станции "Филатов Луг", "Ольховая" и "Косино". Это был первый шаг к созданию рейтинга красивейших станций, который продолжился и в последующие годы.В 2020 году жители Москвы отдали предпочтение станциям "Электрозаводская", "Окская" и "Юго-Восточная". Эти станции стали не только удобными для пассажиров, но и стали объектами городской гордости и архитектурного восхищения. В 2021 году были построены станции "Мичуринский проспект", "Аминьевская" и "Новаторская", которые также попали в список самых красивых по мнению жителей города. Это свидетельствует о том, что развитие метрополитена в Москве идет в правильном направлении, учитывая не только функциональность, но и эстетическую составляющую станций. Ранее Собянин сообщил, что в 2023 году лидерами стали станции "Нагатинский Затон" и "Аэропорт Внуково", что подтверждает постоянный интерес горожан к архитектуре и дизайну метрополитена. Участие в голосовании приняли более 280 тысяч человек, что свидетельствует о значительной активности жителей в формировании облика своего города.Дополнительно к вышесказанному, стоит отметить, что важно также обращать внимание на другие аспекты. Например, при изучении данной темы следует учитывать не только теоретические аспекты, но и практические примеры. Это поможет лучше понять и усвоить материал. Читайте также, что важно не только узнавать новую информацию, но и применять ее на практике. Практическое применение знаний позволяет углубить понимание и улучшить навыки. Не забывайте, что читать дополнительные материалы и искать новые источники информации важно не только для расширения кругозора, но и для развития критического мышления. Взаимодействие с разнообразными источниками помогает выстраивать более полное и объективное представление о рассматриваемой теме.