Росавиация снизила высоту полетов у Москвы из-за атак БПЛА – СМИ
22.07.2026 10:29
Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на сборник Центра аэронавигационной информации, это решение затрагивает сразу несколько категорий воздушных судов и существенно меняет привычную схему воздушного движения над столичным регионом.
Согласно опубликованным данным, гражданским самолетам, а также воздушным судам экспериментальной и государственной авиации разрешено выполнять полеты только до эшелона 4 900 метров. Помимо этого, под ограничение попадают транзитные перелеты российских и иностранных авиакомпаний, что означает невозможность использовать этот участок воздушного пространства для пролета через Московский авиаузел без посадки.Подобные меры обычно вводятся для усиления контроля за воздушной обстановкой, повышения безопасности и упорядочивания движения в одном из самых загруженных авиационных районов страны. В Московском регионе особенно важно учитывать плотный трафик, большое число рейсов и необходимость координации между различными службами управления воздушным движением.Ограничения, по информации источника, действуют до 26 августа, однако журналисты отмечают, что срок их действия может быть продлен. Это означает, что режим работы воздушного пространства над столичным регионом пока остается нестабильным и может корректироваться в зависимости от дальнейших решений авиационных властей.В последнее время меры по усилению безопасности воздушного движения стали особенно актуальны на фоне роста угроз, связанных с беспилотными летательными аппаратами. По данным СМИ, именно Министерство обороны РФ выступило инициатором внесения изменений, объяснив это необходимостью защитить воздушное пространство на фоне участившихся с весны атак БПЛА. В Росавиации эту информацию подтвердили и уточнили, что введенные ограничения действуют в период с 11 июля по 12 августа. В ведомстве подчеркнули, что такие меры направлены на обеспечение безопасности полетов и снижение рисков для пассажирской авиации.Дополнительно собеседник журналистов, близкий к Минтрансу РФ, сообщил, что до введения новых ограничений высота полетов была зафиксирована в диапазоне эшелона 8 250–8 550 метров. По словам пилотов нескольких авиакомпаний, ранее воздушные суда чаще всего заходили в зону подхода к Москве с южного и юго-восточного направлений на эшелоне 5 486 метров, а при движении с востока и севера — на эшелоне 6 700 метров. Такие параметры использовались в стандартных схемах захода и обеспечивали упорядоченное движение самолетов в районе столичного авиаузла.Таким образом, корректировка высот и маршрутов полетов стала частью более широкой системы мер, направленных на повышение безопасности гражданской авиации. На фоне внешних рисков авиационные службы вынуждены оперативно адаптировать схемы воздушного движения, чтобы минимизировать возможные угрозы и сохранить стабильную работу аэропортов.В середине июня в ряде регионов Центральной России были введены ограничения на полеты легких и сверхлегких воздушных судов, а также гражданских беспилотников на высоте до 5,2 километра. Эти меры затронули воздушное пространство над Москвой, значительной частью Подмосковья, а также отдельными территориями Рязанской, Тульской, Калужской, Тверской, Ярославской и Владимирской областей. Такие решения обычно принимаются в целях повышения безопасности, особенно в условиях повышенной угрозы для крупных городов и стратегически важных объектов.Ограничения в небе отражают общую обстановку, при которой контроль за воздушным пространством становится особенно важным. Подобные меры позволяют оперативнее отслеживать возможные риски, снижать вероятность несанкционированных полетов и обеспечивать дополнительную защиту для жителей и инфраструктуры. В последние годы роль систем воздушной обороны и мониторинга заметно выросла, поскольку современные угрозы все чаще связаны не только с пилотируемой авиацией, но и с использованием беспилотных аппаратов.Ранее мэр Москвы Сергей Собянин выразил благодарность тем, кто обеспечивает защиту столичного неба, поздравив их с Днем защитников неба Москвы. По словам градоначальника, эта памятная дата вновь приобрела особое значение в наши дни, когда противник предпринимает попытки атаковать московский регион. Собянин подчеркнул, что работа специалистов, отвечающих за безопасность воздушного пространства, имеет огромное значение для спокойствия города и его жителей, а их служба требует высокой ответственности, профессионализма и постоянной готовности к действиям в сложной обстановке.Таким образом, тема защиты неба над столицей сегодня звучит особенно остро. На фоне сохраняющихся рисков меры по ограничению полетов и усилению контроля воспринимаются как необходимый элемент общей системы безопасности. Это связано не только с защитой конкретных объектов, но и с обеспечением устойчивой работы всей городской инфраструктуры и сохранением нормальной жизни в регионе.Переписанный текст: Сергей Собянин отдельно отметил и поблагодарил тех, кто каждый день обеспечивает безопасность столицы и защищает ее ключевую инфраструктуру. В первую очередь речь идет о бойцах, подразделениях БАРС и сотрудниках ведомственной охраны, которые круглосуточно следят за сохранностью особо важных объектов экономики, а также систем, от которых зависит нормальная жизнь горожан. Их работа требует высокой собранности, ответственности и постоянной готовности действовать в любой обстановке.Кроме того, мэр выразил признательность военным летчикам и расчетам противовоздушной обороны, которые эффективно противостоят атакам противника и не позволяют угрозам достичь поставленных целей. Именно благодаря слаженным действиям этих специалистов удается своевременно реагировать на опасность и укреплять защиту города.Собянин подчеркнул, что труд этих людей имеет особое значение, поскольку от их профессионализма напрямую зависит безопасность жителей и устойчивость работы важнейших городских и экономических систем.