Минпромторг с 2028 года готов поставлять Ан-2 с новым отечественным двигателем

Об этом в интервью ТАСС рассказал полномочный представитель президента России в ДФО Юрий Трутнев.

По его словам, уже с 2027 года ведомство готово отгружать машины с прежней силовой установкой, а с 2028-го — перейти на версию с новым российским двигателем ВК-800.

При этом Трутнев подчеркнул, что не считает такой вариант идеальным решением проблемы. Он выразил сожаление, что спустя десятилетия эксплуатации Ан-2 приходится снова возвращаться к этой модели.

Вице-премьер отметил, что необходимо сосредоточиться на создании принципиально нового легкого самолета, однако признал: на сегодняшний день отечественные конструкторы пока не могут предложить альтернативу.

В сложившейся ситуации, по его мнению, следует временно использовать проверенный Ан-2, одновременно ускоряя разработку современного легкого воздушного судна.

Ранее пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации сообщила о подготовке конструкторской документации и макета нового двигателя для малых пассажирских самолетов. Уточняется, что силовая установка ВК-1600С предназначена для воздушных судов малой размерности, в частности для ТВС-2ДТС, а также может применяться на самолетах Ан-2 и Ан-3.