Лигры, стерхи и ржавая акула-нянька были перевезены через Шереметьево с января
27.07.2026 17:23
Здесь аккуратно и с соблюдением всех ветеринарных и авиационных требований проходят оформление и отправку не только домашних и сельскохозяйственных животных, но и редких, экзотических и даже особо ценных видов. За этот период через терминал перевезли более 13 тысяч животных, птиц и рыб, а их общий вес превысил 230 тонн, сообщили в пресс-службе воздушной гавани.
Отдельное внимание в терминале уделяли оформлению специальных авианакладных с пометкой AVI, которая используется для обозначения перевозки живых существ. Всего сотрудники оформили около 2 тысяч таких документов, обеспечивая корректную подготовку каждого отправления, контроль условий транспортировки и соблюдение всех необходимых норм. Подобные перевозки требуют особой организации, поскольку для животных важно учитывать температуру, вентиляцию, время в пути и безопасность на каждом этапе.Среди наиболее необычных «пассажиров» оказались сахарная сумчатая белка-летяга, амурские тигры, львы, лигры, манулы, соболи, европейские лесные коты, красные и серые волки, рыси, капуцины, спортивные кони, альпака и голштинские быки. Такие перевозки показывают, что через крупнейшие транспортные узлы проходят не только стандартные грузы, но и представители фауны, для которых особенно важны профессиональное сопровождение и бережное обращение.Переписанный текст:В первом полугодии 2026 года через терминал прошло большое количество представителей морской фауны, которых доставляли в океанариумы и другие учреждения по всей стране. Эти перевозки требовали особого внимания, строгого соблюдения температурного режима, аккуратной погрузки и профессионального сопровождения, поскольку речь шла о живых и нередко очень чувствительных к условиям транспортировки организмах. Среди морских обитателей были бычерылые и акульи скаты, сине-пятнистый скат-хвостокол, черноперые и белоперые акулы, ржавая акула-нянька, а также атлантический белопятнистый осьминог. Каждый из этих видов нуждается в специальных условиях содержания, поэтому их перемещение было организовано с учетом биологических особенностей животных.Среди пернатых пассажиров также оказалось немало редких и ценных птиц. Через терминал перевозили соколов-балобанов, пингвинов Гумбольдта, стерхов, филинов, орлов-могильников и голубей. Помимо этого, в отправках участвовало множество декоративных и комнатных птиц: канарейки, волнистые попугаи, кореллы, неразлучники и амадины. Подобные перевозки особенно важны для зоопарков, питомников и частных владельцев, поскольку птицы крайне чувствительны к стрессу, перепадам температуры и длительным переездам.Не менее заметной частью грузопотока стали домашние животные. Через сотрудников прошли сотни кошек, собак, морских свинок, шиншилл и хомячков, а также декоративные рыбки. Кроме того, терминал обслуживал и сельскохозяйственные партии — цыплят и гусят, которые направлялись в различные регионы для дальнейшего выращивания. Такие перевозки показывают, насколько разнообразной может быть работа терминала: здесь обеспечивают безопасную логистику не только для обычных грузов, но и для живых существ, которым необходимы забота, точность и особые условия на каждом этапе пути.При перевозке живых животных, птиц, рыб, рептилий и насекомых особенно важно организовать все этапы обслуживания быстро, аккуратно и с учетом требований безопасности. Чем меньше времени занимает оформление документов, ветеринарный и таможенный контроль, комплектация транспортировочных контейнеров и доставка к борту или от него, тем спокойнее и комфортнее проходит перевозка для всех участников процесса. В таких случаях большое значение имеют не только скорость, но и правильные условия содержания, поскольку для живых грузов критичны температура, уровень шума, вентиляция и общее соблюдение режима.Как отмечают в компании, сотрудники «Москва Карго» имеют значительный опыт работы с живыми животными и понимают, насколько деликатным является такой вид перевозок. Именно поэтому к каждому подобному грузу применяется повышенное внимание на всех этапах обработки. Специалисты следят за тем, чтобы процедуры проходили без задержек, а условия временного содержания соответствовали установленным требованиям и не вызывали у животных лишнего стресса.На период ожидания рейса или передачи грузополучателю транспортировочные контейнеры с животными размещают в специализированных шумоизолированных помещениях. Там поддерживается регулируемый температурный режим, работает система кондиционирования, а сама среда создается таким образом, чтобы обеспечить максимально спокойное и безопасное ожидание. Такой подход позволяет сохранить необходимый уровень комфорта и минимизировать любые неблагоприятные воздействия во время авиаперевозки.Вопрос о том, можно ли приходить на работу с питомцем, нередко вызывает споры между сотрудниками и работодателями. Эксперты отмечают, что в таких ситуациях особенно важны не устные договоренности, а четко оформленные правила. Ранее юрист по трудовому праву Дмитрий Кофанов пояснил, что россияне могут брать своих животных на работу только при официальном письменном согласовании с работодателем. Если такое разрешение зафиксировано документально, у руководства не будет оснований обвинять сотрудника в нарушении трудовой дисциплины или правил внутреннего распорядка.Однако важно учитывать, что в Трудовом кодексе России нет прямой нормы, которая бы разрешала приводить питомцев в офис. Это означает, что подобная возможность зависит не от общего закона, а от внутренней политики компании и договоренности сторон. В одних организациях к этому могут относиться лояльно, особенно если речь идет о небольших офисах или спокойных животных, в других же — категорически запрещать.Таким образом, прежде чем приходить на работу с собакой, кошкой или другим питомцем, сотруднику стоит заранее обсудить этот вопрос с работодателем и получить письменное подтверждение. Это поможет избежать конфликтов, недопонимания и возможных дисциплинарных претензий в будущем.