Более 30 станций метро появятся в Москве до 2032 года
04.06.2026 12:36
Об этом на Петербургском международном экономическом форуме сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. По его словам, расширение подземной транспортной сети остается одним из ключевых направлений развития городской инфраструктуры, поскольку оно помогает разгружать дороги и делать поездки москвичей более быстрыми и удобными.
Сегодня в столице одновременно ведется строительство сразу трех новых линий метро — Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлевской. Кроме того, работы идут и на уже действующих направлениях: там возводят новые станции, а также продолжают прокладку тоннелей. Сейчас в Москве одновременно работают 12 тоннелепроходческих щитов, что позволяет вести строительство сразу на нескольких участках и ускорять темпы развития сети.Как отметил Ефимов, в течение ближайших семи лет в городе планируется построить свыше 30 станций и более 80 километров линий метрополитена. Такой масштабный проект станет важным шагом в улучшении транспортной доступности отдаленных районов, сократит время в пути и создаст новые удобные маршруты для жителей и гостей столицы. Развитие метро, в свою очередь, остается одной из самых значимых задач для города, который продолжает расти и расширяться.Переписанный текст: Развитие столичного метрополитена продолжается, и в ближайшие годы москвичей ждут сразу несколько важных изменений, которые заметно улучшат передвижение по городу. Расширение сети подземки станет одним из ключевых инфраструктурных проектов столицы, поскольку новые линии помогут разгрузить действующие маршруты и сократить время в пути для пассажиров. Как отметил вице-мэр, это позволит фактически удвоить протяженность метро по сравнению с 2010 годом и вывести транспортную доступность на принципиально новый уровень для миллионов жителей Москвы", – передает его слова ТАСС.Уже в 2026 году для пассажиров планируется открыть первый участок Рублево-Архангельской линии — от станции "Деловой центр" до "Бульвара Генерала Карбышева". Этот отрезок станет важным этапом в формировании новой транспортной артерии, которая в дальнейшем позволит улучшить связь между деловым центром города и западными районами. Затем, в 2027 году, движение будет запущено на втором участке — от "Бульвара Генерала Карбышева" до "Новорижской". Благодаря этому линия продолжит расширяться и сможет обслуживать еще больше жителей и гостей столицы.Параллельно будет поэтапно вводиться в эксплуатацию и Бирюлевская линия. В 2028 году завершат работы на участке между станциями "ЗИЛ" и "Курьяново", а в 2029 году достроят отрезок от "Курьянова" до "Бирюлева". Это особенно важно для южных районов Москвы, поскольку впервые метро появится в Бирюлеве Западном и Бирюлеве Восточном. Для местных жителей это означает более быстрый и удобный путь до центра города, снижение нагрузки на наземный транспорт и повышение общего качества городской среды.В целом реализация этих проектов станет значимым шагом в развитии московского транспорта. Новые станции и линии не только улучшат связанность районов, но и создадут дополнительные возможности для комфортных поездок, работы и повседневной жизни горожан.Переписанный текст:В Москве продолжается активное развитие метрополитена, которое остается одним из ключевых направлений городской транспортной политики. Новые станции и линии не только улучшают доступность районов, но и помогают перераспределять пассажиропоток, снижая нагрузку на действующие участки метро. Особое внимание при этом уделяется территориям за МКАД, где потребность в удобном и быстром общественном транспорте особенно высока.Также продолжается строительство Троицкой линии. В рамках второго этапа здесь появятся шесть новых станций — от «Новомосковской» до Троицка. Завершить работы по возведению этого радиуса планируется в 2029 году, после чего линия станет самой протяженной за пределами МКАД. Это позволит значительно улучшить транспортную связанность новых жилых кварталов и сократить время в пути для жителей южных территорий.Кроме того, в 2028 году планируется открыть станцию «Гольяново» на Арбатско-Покровской линии, а в 2030-м — станции «Достоевская» на Кольцевой линии и «Южный порт» на Люблинско-Дмитровской. По словам заммэра, в столице также прорабатываются проекты продления еще нескольких радиусов, что говорит о долгосрочной стратегии развития сети метро и о дальнейшем расширении транспортного каркаса города.Тем временем строительная готовность станции «Бульвар Генерала Карбышева» уже превысила 80%. На объекте завершаются земляные и монолитные работы, а также выполняется обратная засыпка котлована. Помимо этого, практически завершено оформление путевых стен платформенного участка. Ввод станции в эксплуатацию станет важным шагом для улучшения транспортного обслуживания близлежащих районов и повышения комфорта пассажиров.Строительство метро в Москве продолжает развиваться, и новые участки будущих линий последовательно приближаются к завершению. Это важный этап для транспортной системы города, поскольку открытие новых тоннелей и станций позволяет улучшить связность районов и сократить время в пути для пассажиров.Сергей Собянин сообщил, что началась проходка левого перегонного тоннеля между станциями «ЗИЛ» и «Остров Мечты». Работы ведутся в рамках дальнейшего развития столичной подземки и направлены на создание удобного сообщения между перспективными транспортными узлами. Такой этап строительства требует высокой точности, современной техники и строгого соблюдения всех инженерных норм, поскольку тоннель прокладывается в сложных городских условиях.По словам мэра, реализация этого участка имеет большое значение не только для жителей прилегающих территорий, но и для всей транспортной сети Москвы. Новая линия позволит повысить доступность районов, разгрузить наземный общественный транспорт и создать дополнительные маршруты для поездок к крупным объектам городской инфраструктуры. Кроме того, строительство подобных перегонных тоннелей является одной из самых трудоёмких стадий метростроения, так как оно связано с постоянным контролем грунта, безопасности и сроков выполнения работ.Завершение проходки станет очередным шагом к открытию нового участка метро и дальнейшему расширению транспортных возможностей столицы.