2ГИС запустил сенсорную навигацию для поездок без сигнала GPS

Переписанный текст:

В сервисе 2ГИС появилась новая функция, которая делает навигацию более удобной и надежной в сложных условиях. Теперь приложение способно продолжать вести пользователя по маршруту даже в тех случаях, когда смартфон не может точно определить текущее местоположение. Об этом рассказали в пресс-службе компании.

Новая технология основана на использовании встроенных датчиков телефона — акселерометра и гироскопа. Благодаря этим сенсорам приложение анализирует движения устройства и продолжает вычислять направление перемещения, даже если сигнал спутниковой навигации временно ослабевает или пропадает. Такой подход получил название сенсорной, или инерциальной, навигации. Функция уже доступна всем пользователям 2ГИС на iOS и Android.

В компании отметили, что раньше в местах с плохим приемом GPS, например в плотной городской застройке, тоннелях, подземных парковках или рядом с высокими зданиями, геопозиция могла заметно отклоняться, «прыгать» или вовсе замирать. Из-за этого водителям и пешеходам приходилось самостоятельно сверяться с маршрутом или переключаться на ручной режим навигации.

Теперь же приложение способно более плавно и точно сопровождать пользователя по пути, снижая вероятность ошибок и лишних остановок. Это особенно полезно для тех, кто часто перемещается по незнакомым районам или пользуется навигатором в условиях нестабильного сигнала. Нововведение должно сделать поездки и пешие маршруты комфортнее, а сам процесс ориентирования в городе — проще и предсказуемее.

Когда спутниковый сигнал становится слабым, пропадает или работает с перебоями, навигатор не прекращает построение маршрута, а автоматически переходит в режим сенсорного ведения и продолжает отслеживать движение автомобиля. Это особенно полезно в тоннелях, плотной городской застройке, под эстакадами и в местах, где GPS временно недоступен.

В таком режиме система опирается на данные, которые получают встроенные датчики смартфона. Акселерометр измеряет ускорение и помогает определить, как меняется скорость автомобиля, а гироскоп отслеживает повороты, направление движения и изменения ориентации устройства. Благодаря этому навигатор способен сохранять достаточно точное отображение траектории даже без постоянной связи со спутниками.

Чтобы эти данные обрабатывались корректно, телефон должен быть надежно закреплен в держателе и не смещаться во время поездки. Если устройство будет болтаться или менять положение, точность определения движения заметно снизится. Поэтому правильная фиксация смартфона играет важную роль в стабильной работе навигации.

Кроме того, навигатор использует последнюю известную геопозицию и данные карты, чтобы продолжать расчет маршрута до тех пор, пока спутниковый сигнал снова не станет стабильным. Как только связь с GPS восстанавливается, система возвращается к обычному режиму и снова начинает использовать спутниковое определение координат.

В условиях длинных тоннелей, плотной городской застройки, многоуровневых развязок и горных серпантинов спутниковый сигнал нередко становится нестабильным или вовсе пропадает. В таких ситуациях особенно важно, чтобы навигатор не терял ориентир и продолжал помогать водителю без лишних задержек и ошибок.

Как рассказал менеджер продукта «Транспорт» в 2ГИС Дмитрий Шварц, команда научила навигатор опираться не только на спутники, но и на сенсоры смартфона. Благодаря этому приложение может продолжать уверенно вести водителя в незнакомых местах, на сложных маршрутах и в зонах, где геолокация работает с перебоями, пока спутниковый сигнал снова не станет доступен.

При этом спутниковые данные по-прежнему остаются основным и наиболее точным способом определения местоположения. Сенсоры смартфона выступают как дополнительный источник информации: они помогают точнее спрогнозировать, где именно находится пользователь, учитывая движение автомобиля, направление, скорость и другие параметры.

Такой подход особенно полезен в городах с плотной застройкой, где высотные здания могут экранировать сигнал, а также в тоннелях и на сложных транспортных развязках, где обычная навигация часто сбивается. В результате автомобильная навигация становится заметно стабильнее, точнее и удобнее для водителя в самых сложных условиях.

В настройках навигатора появилась новая возможность, которая позволяет включать или отключать функцию по своему усмотрению. Для этого достаточно найти пункт «Использовать сенсоры, если сигнал GPS ненадежный» и выбрать нужный режим. Такой подход делает работу приложения более гибкой и помогает водителю адаптироваться к условиям дороги, особенно в местах со слабым или нестабильным сигналом спутниковой навигации.

Кроме того, ранее в навигаторе уже была внедрена функция «Зеленая волна». Она подсказывает водителям оптимальную скорость движения, чтобы проехать последовательность светофоров на зеленый сигнал. При этом система учитывает требования дорожных правил и предлагает скорость, которая остается в пределах разрешенного лимита на данном участке.

В целом такие обновления делают навигатор более удобным и полезным в повседневных поездках. Пользователь получает не только более точные подсказки в сложных условиях, но и дополнительную помощь в выборе безопасного и экономичного режима движения. Это особенно важно в городе, где на маршрут влияют пробки, светофоры и качество GPS-сигнала.