Судьбу электричек решает «Активный гражданин»
27.03.2015 18:46
К 2016 году в российской столице запустят Малое кольцо Московской кольцевой железной дороги (МК МКЖД). По задумке властей Москвы МК МКЖД должно вдохнуть новую жизнь в такой вид транспорта как электричка. Пока специалисты оценивают потенциал электрички, проект «Активный гражданин» выяснил у горожан, как часто и зачем они пользуются пригородным железнодорожным сообщением.В опросе «Активного гражданина» участвовали более 255 тысяч москвичей. Сам опрос развенчал миф о том, что москвичи редко ездят на электричке, которая якобы популярней у жителей Подмосковья. Как выяснилось, электричкой пользуются 63% проголосовавших москвичей (почти 162 тысяч человек), из них 17,2% делают это каждый день, 10,1% – каждую неделю, а 25,4% – несколько раз в месяц.
Москвичи ездят на электричке на дачу (27,3%), на работу (26,1%) либо в гости к родным и знакомым в Подмосковье (25,8%). Пользуются электричкой москвичи и для поездок внутри Москвы и в аэропорт – за каждый из этих двух вариантов голосовало почти 9% участников опроса.
Самым популярным форматом проездных документов, связанных с электричкой, стали билеты на количество поездок (10,20,60) – по ним ездят 24% проголосовавших (61,2 тысячи москвичей). На втором месте – разовый билет, который выбрали 15,1% голосовавших (38,7 тысяч человек). А третьим по популярности стал «абонемент рабочего дня», набравший 7,7% голосов (19,6 тысяч человек). Также москвичи могли предложить собственные идеи по формату абонементов (среди них – групповой билет для семьи или компании до 4 человек, а также добавление электричек в «тройку»).
Мнения москвичей обязательно учтут при дальнейшем развитии электричек как полноценного вида городского общественного транспорта. Итогом голосования в «Активном гражданине» может стать появление новых видов билетов, а непопулярные абонементы, напротив, могут быть слиты с другими либо вовсе отменены.