10.02.2015 15:28 
684
684
Правительство Москвы определило перечень приоритетов импортозамещения
Мэр Москвы обещал всестороннюю поддержку столичному бизнесу в 2015 году. Эту поддержку предусматривает антикризисный план мэрии.
Мэр Москвы обещал всестороннюю поддержку столичному бизнесу в 2015 году. Эту поддержку предусматривает антикризисный план мэрии.
Проект антикризисного плана Правительства Москвы прошёл обсуждение с представителями предпринимательского сообщества («Опора России», Московская торгово-промышленная палата, Клуб инвесторов и др.). Со стороны бизнеса поступило порядка 100 различных предложений, 80% которых было учтено в антикризисном плане.
В ближайшие три года расходы городского бюджета на поддержание деловой активности и создание благоприятного инвестиционного климата в Москве составят порядка 170 миллиардов рублей.
Для реализации антикризисного плана в кратчайшие сроки будут приняты нормативные правовые акты Правительства Москвы, а также подготовлены проекты городских законов и предложения по изменению федерального законодательства.
Большое место в антикризисном плане отведено вопросу импортозамещения. С ним связаны разработка и реализация дополнительных мер государственной поддержки создания и развития промышленных зон (кластеров) в приоритетных отраслях. Правительство Москвы определило перечень приоритетов импортозамещения. Он предусматривает финансирование создания инфраструктуры индустриальных парков, технопарков и технополисов, а также разработку механизмов комплексного развития промышленных зон. С производителями импортных товаров планируется заключать долгосрочные государственные контракты, одним из условий которых станет создание и развитие производства соответствующей продукции в Москве.
– Приоритетными отраслями промышленности в области импортозамещения будут являться те, которые дают продукцию, наиболее потребляемую в больших объёмах городом. Это первое. Второе – это потенциал наших предприятий, которые готовы сами производить эту продукцию. И третье – это влияние госзаказчика на те или иные отрасли, – пояснил Сергей Собянин. По его словам, в этот перечень должны войти микроэлектроника и ряд других инновационных направлений.
– Кроме того, мы уже заключили многолетние контракты на производство вагонов для метро. Это крупнейший машиностроительный контракт в России, которым предусматривается практически стопроцентное изготовление всех комплектующих на российских предприятиях, – добавил мэр Москвы.
Проект антикризисного плана Правительства Москвы прошёл обсуждение с представителями предпринимательского сообщества («Опора России», Московская торгово-промышленная палата, Клуб инвесторов и др.). Со стороны бизнеса поступило порядка 100 различных предложений, 80% которых было учтено в антикризисном плане.
В ближайшие три года расходы городского бюджета на поддержание деловой активности и создание благоприятного инвестиционного климата в Москве составят порядка 170 миллиардов рублей.
Для реализации антикризисного плана в кратчайшие сроки будут приняты нормативные правовые акты Правительства Москвы, а также подготовлены проекты городских законов и предложения по изменению федерального законодательства.
Большое место в антикризисном плане отведено вопросу импортозамещения. С ним связаны разработка и реализация дополнительных мер государственной поддержки создания и развития промышленных зон (кластеров) в приоритетных отраслях. Правительство Москвы определило перечень приоритетов импортозамещения. Он предусматривает финансирование создания инфраструктуры индустриальных парков, технопарков и технополисов, а также разработку механизмов комплексного развития промышленных зон. С производителями импортных товаров планируется заключать долгосрочные государственные контракты, одним из условий которых станет создание и развитие производства соответствующей продукции в Москве.
– Приоритетными отраслями промышленности в области импортозамещения будут являться те, которые дают продукцию, наиболее потребляемую в больших объёмах городом. Это первое. Второе – это потенциал наших предприятий, которые готовы сами производить эту продукцию. И третье – это влияние госзаказчика на те или иные отрасли, – пояснил Сергей Собянин. По его словам, в этот перечень должны войти микроэлектроника и ряд других инновационных направлений.
– Кроме того, мы уже заключили многолетние контракты на производство вагонов для метро. Это крупнейший машиностроительный контракт в России, которым предусматривается практически стопроцентное изготовление всех комплектующих на российских предприятиях, – добавил мэр Москвы.
