Фрегат "Адмирал Григорович" запустил сигнальные ракеты из-за сближения с британским судном
16.06.2026 20:44
Переписанный текст:
По данным Минобороны России, экипаж фрегата «Адмирал Григорович» был вынужден подать сигнальные ракеты и звуковые сигналы после того, как в проливе Ла-Манш произошло опасное сближение с британским судном. В ведомстве подчеркнули, что действия российских моряков были направлены на предотвращение возможной аварийной ситуации и соблюдение мер безопасности на море.Ранее о случившемся сообщала BBC, утверждая, что со стороны российского фрегата были произведены предупредительные выстрелы. Британские СМИ также писали, что инцидент вызвал внимание Министерства обороны Великобритании, которое якобы начало разбирательство по этому эпизоду. Такие сообщения вызвали широкий резонанс, поскольку подобные случаи в международных водах обычно рассматриваются как особенно чувствительные.По информации прессы, предупредительные выстрелы были сделаны примерно в 500 ярдах от яхты, зарегистрированной в Великобритании. Кроме того, в момент инцидента фрегат, по сообщениям СМИ, сопровождал патрульный корабль Королевского военно-морского флота Великобритании HMS Mersey. Подобные маневры в тесных морских районах требуют повышенной осторожности, так как даже небольшое отклонение курса может привести к серьезным последствиям.16 июня в 12:45 экипаж фрегата <…> заметил гражданскую парусную яхту Bright Future, шедшую под флагом Великобритании на двигателях и опасно сближавшуюся с российским кораблем, сообщили в Минобороны РФ. По данным ведомства, ситуация развивалась вблизи установленного курса движения, что создавало риск инцидента на воде и требовало немедленной реакции со стороны военных моряков.Сначала экипаж фрегата предпринял несколько попыток установить связь с гражданским судном по международному радиоканалу, строго соблюдая правила предотвращения столкновений. Однако на вызовы ответа не последовало, а яхта продолжила движение без изменения курса. Военные попытались предупредить экипаж всеми доступными средствами, чтобы избежать возможного опасного сближения.После этого были поданы звуковые сигналы, а также использованы ракеты для привлечения внимания экипажа Bright Future. Несмотря на это, курс яхты оставался прежним, и опасное сближение продолжилось. Подобные действия, по оценке специалистов, особенно опасны в открытом море, где даже небольшое отклонение от маршрута может привести к серьезным последствиям для обоих судов.Переписанный текст:В Минобороны сообщили, что сближение с яхтой происходило в районе, где экипаж фрегата внимательно отслеживал маневры судна и оценивал возможные риски для безопасности плавания. По данным ведомства, когда дистанция между кораблем и яхтой сократилась до 150 метров, командир фрегата принял решение открыть предупредительный огонь по курсу движения судна из стрелкового оружия. Такой шаг был предпринят для того, чтобы предотвратить дальнейшее опасное сближение и исключить возможное столкновение.После этого яхта изменила направление движения и начала уходить от российского военного корабля, продолжив путь на удалении. В оборонном ведомстве отметили, что экипаж фрегата «Адмирал Григорович» действовал строго в рамках международных правил мореплавания и предпринял все необходимые меры, чтобы не допустить развития инцидента. Подчеркивается, что подобные действия в подобных ситуациях направлены прежде всего на обеспечение безопасности всех участников движения в море и предотвращение любых нештатных событий.Ранее в России были утверждены правила эксплуатации судов, идущих под иностранным флагом. Согласно этим нормам, такие суда могут использоваться во внутренних водах страны в тех случаях, когда для выполнения определенных работ не хватает подходящего российского флота. Это решение позволяет привлекать дополнительные морские ресурсы там, где они необходимы, сохраняя при этом контроль за соблюдением установленных требований и правил.В частности, новые правила допускают выполнение каботажных перевозок, проведение поисково-спасательных операций, а также удаление имущества, затонувшего в море. Это означает, что такие виды деятельности теперь могут осуществляться в рамках установленного порядка, но только при строгом соблюдении требований безопасности и государственного контроля. Для реализации подобных работ судну необходимо заранее получить разрешение у ФСБ и Минобороны, поскольку именно эти ведомства отвечают за оценку возможных рисков и согласование допуска. Подобная процедура позволяет повысить контроль за действиями в морской акватории и снизить вероятность нарушений, связанных с обеспечением национальной безопасности.